ক্রলার চ্যাসিস এবং সেলফ-প্রপালশন:একটি শুষ্ক ডক মেঝেতে পিচ্ছিল বা অসম পৃষ্ঠে স্থিতিশীল চলাচল করতে সক্ষম একটি জলবাহী চালিত ক্রলার সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য রয়েছে; ভেজা এবং নিষ্কাশন উভয় পরিবেশের জন্য উপযুক্ত 5 ডিগ্রির চেয়ে বেশি বা সমান গ্রেডযোগ্যতা এবং সর্বোচ্চ 8 মি/মিনিট বা সমান গতির অফার করে।
ইন্টিগ্রেটেড আল্ট্রা-হাই-চাপ জল জেটিং এবং ভ্যাকুয়াম পুনরুদ্ধার:একটি 300 MPa-শ্রেণীর উচ্চ-চাপের অগ্রভাগ ("রৈখিক/ক্রস" স্প্রে বার দিয়ে সজ্জিত) এবং একটি সমন্বিত ভ্যাকুয়াম শ্রাউড এবং বর্জ্য পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা সহ মানসম্মত; শুষ্ক-স্টাইল ডিস্কেলিং (কোন দৃশ্যমান স্প্রে/স্প্ল্যাটার নেই) অর্জন করে এবং 60 m²/ঘণ্টার চেয়ে বেশি বা সমান দক্ষতার সাথে পরিবেশগত মান (Wa 2.5 গ্রেড) পূরণ করে।
টেলিস্কোপিক লাফিং বুম (0 ডিগ্রী –75 ডিগ্রী) স্বয়ংক্রিয় সারফেস অনুসরণ করে:একটি বহু-পর্যায়ের টেলিস্কোপিক কাঠামো বৈশিষ্ট্যযুক্ত; শেষ-মাউন্ট করা কাজের প্ল্যাটফর্ম ঘূর্ণন (-180 ডিগ্রি থেকে +180 ডিগ্রি) এবং টিল্টিং সমর্থন করে; নির্বাচিত মডেলগুলি সেন্সরগুলিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাঁকা হুল পৃষ্ঠের সাথে সামঞ্জস্য করতে ব্যবহার করে, যার সর্বোচ্চ কাজের উচ্চতা সাধারণত 6 থেকে 13 মিটার পর্যন্ত হয়।
অডিও সহ রিমোট কন্ট্রোল এবং ইমার্জেন্সি ব্যাকআপ কন্ট্রোল-ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ট:দীর্ঘ-রেঞ্জ রিমোট অপারেশন (মেটিং হস্তক্ষেপ-প্রতিরোধের মান) সমর্থন করে এবং একটি জরুরি স্টপ বোতাম এবং অডিও-ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম (90 ডিবি-এর চেয়ে বড় বা সমান) দিয়ে সজ্জিত, বিশেষ নিরাপত্তা মান যেমন T/CMES 20017.4-2025 মেনে চলে।
পাওয়ারট্রেন এবং স্ট্রাকচারাল রিইনফোর্সমেন্ট:সাধারণত ডিজেল ইঞ্জিন (চীন IV বা উচ্চতর নির্গমন মান পূরণ করে) বা বৈদ্যুতিক তার দ্বারা চালিত; একটি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বক্স-গার্ডার চ্যাসিস, একটি লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম, এবং ক্ষয়-গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির (যেমন স্টেইনলেস স্টিল ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং মরিচা-প্রুফ ড্রেনেজ পাইপ) এর জন্য জারা প্রতিরোধী নকশা রয়েছে৷
বিশেষায়িত আবেদন:"ডক-ওয়াল যানবাহন" থেকে আলাদা (যা ডক সাইডওয়াল বরাবর রেলে কাজ করে এবং একটি মনুষ্যযুক্ত প্ল্যাটফর্ম বৈশিষ্ট্যযুক্ত), "ডক-ফ্লোর ভেহিকেল" বিশেষভাবে জাহাজের হালের নীচে কাছাকাছি কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; তারা মানবহীন, বায়বীয় উত্তোলনের সাথে জড়িত নয় এবং স্থল গতিশীলতা এবং দূষক নিয়ন্ত্রণকে অগ্রাধিকার দেয়।
